Les meilleurs vélos cargo musculaires

Vous cherchez un vélo cargo musculaire de bonne qualité à petit prix ? Faites confiance à Mongoose ! D’abord tournée vers le BMX et autres équipements de trail dans les années 1970, la marque californienne développe aujourd’hui des vélos cargo robustes et abordables pour le grand public.

Ce modèle est un longtail, doté d’un cadre rallongé pour transporter facilement vos enfants ou un adolescent à califourchon, un siège de vélo, un panier arrimé jusqu’à 40 kg ou les sacoches incluses à l’achat (poids latéral maximal de 27 kg). En effet, le Mongoose Envoy peut supporter un total de 136 kg, cycliste inclus.

Il est fabriqué avec des matériaux de qualité. La marque a choisi l’aluminium pour alléger le poids de votre équipement et l’acier pour garantir la robustesse de la fourche et des roues 26 pouces. Les différents équipements (dérailleurs avant et arrière, manettes de 8 vitesses) sont conçus par Shimano afin de vous apporter tout le plaisir des déplacements à vélo et la sécurité nécessaire.

Affichant un excellent rapport qualité prix, ce vélo cargo plaira aux débutants comme aux cyclistes plus aguerris qui souhaitent se déplacer facilement en ville et à la campagne en transportant leurs enfants, des courses et autres objets volumineux.

Dans nos recherches des vélos cargo musculaires au meilleur rapport qualité prix, nous avons également retenu le vélo cargo musculaire Amsterdamair Longtail Twin, le vélo cargo musculaire Gazelle Bloom et le vélo cargo musculaire Jean Fourche.

Vous allez adorer ce vélo cargo longtail Yuba ! En effet, il porte bien son nom car c’est le modèle musculaire grand luxe de la marque d’origine française qui vous garantit de multiples qualités.

Avec le Mundo Lux, déplacez-vous facilement et laissez la voiture au garage ! Il est dédié à ceux qui veulent privilégier le vélo tout en transportant des charges lourdes ou jusqu’à trois enfants à la fois. Son cadre rallongé en acier peut supporter jusqu’à 250 kg cycliste inclus, soit un adulte de 80 kg et 170 kg de charge supplémentaire répartie sur une longueur de 75 cm.

Malgré sa longueur de 212 cm, il est très maniable et conçu pour faciliter les manœuvres en ville, même dans les espaces restreints ou dans la circulation. Les matériaux et les équipements (freins, transmission de vitesses 9V, dérailleurs…) ont été sélectionnés avec soin par Yuba afin de vous garantir un maximum de sécurité et un minimum d’effort. En effet, il ne pèse que 26 kg à vide, ce qui offre un confort de déplacement appréciable.

Finalement, le seul défaut du vélo cargo Mundo Lux est son prix élevé. De plus, aucun accessoire de transport n’est fourni à l’achat mais Yuba propose de nombreux suppléments pour s’adapter à tous vos besoins.

Dans nos recherches des vélos cargo musculaires, nous avons également retenu le vélo cargo musculaire Veloe Multi, le vélo cargo musculaire Hagen Bike Mini Cargo et le vélo cargo musculaire Babboe City.

Parti des Pays-Bas, le vélo cargo a séduit toute l’Europe et particulièrement les Français. En quelques années, de nombreuses entreprises se sont lancées dans l’aventure à travers l’Hexagone pour proposer des modèles made in France et répondre à l’engouement exponentiel pour ce vélo utilitaire. Parmi elles, nous avons choisi Le Petit Porteur, une jeune société des Hauts-de-Seine (92), qui a à cœur de fabriquer et vendre des modèles de qualité tout en restant abordable.

La marque propose un cadre en acier CrMo (un acier réputé pour sa solidité renforcée par l’ajout de vanadium) unique et trois configurations (urbain, sportif et électrique) pour personnaliser votre vélo cargo. C’est un modèle à mi-chemin entre le longtail et le biporteur : il est à la fois rallongé et équipé d’un rack avant pour le transport des enfants et des objets encombrants.

Sur ces deux structures en aluminium, il supporte une charge totale de 140 kg cycliste inclus, avec un maximum de 80 kg à l’arrière (un à trois enfants) et de 25 kg à l’avant (la marque recommande de ne pas y installer un enfant).

Avec de telles possibilités, on pourrait penser que c’est le vélo cargo le plus encombrant mais au contraire, il affiche une longueur totale de seulement 168 cm. En effet, il a été conçu pour être compact, facile à manier et à ranger. Ses roues de 20 pouces abaissent le centre de gravité et renforcent ainsi la stabilité en déplacement, quelle que soit la vitesse. Vous pourrez donc rouler aussi bien sur une piste cyclable qu’en zone urbaine à forte circulation, même chargé. Le passage de vitesse par transmission sur le moyeu intégré évite les problèmes mécaniques et améliore encore le confort d’utilisation et la sécurité.

Le Petit Porteur souhaite également rendre le vélo cargo abordable pour tous et a donc décidé d’un prix raisonnable pour son modèle, disponible en huit couleurs différentes. Il est d’ailleurs victime de son succès et connaît des périodes de rupture de stock mais on ne regrette pas de patienter un peu et de précommander son équipement !

Dans nos recherches des vélos cargo musculaires conçus et assemblés en France, nous avons également retenu : le vélo cargo musculaire Jean Fourche, le vélo cargo musculaire Douze Cycles V2 Classic et le vélo cargo musculaire Nihola Cargo.

Le modèle Cargo Family de Nihola est un vrai haut de gamme, avec toutes les qualités qu’on peut attendre d’un vélo cargo triporteur. En effet, son cadre monobloc en acier renforcé intègre la remorque avant pour un maximum de sécurité et de maniabilité. Elle vous permet de transporter facilement deux enfants, confortablement installés sur un petit banc matelassé et bien attachés grâce aux ceintures de sécurité réglementaires.

Vous pourrez aussi y placer un animal de compagnie ou des objets jusqu’à 100 kg dans un espace disponible de 180 litres. Attention néanmoins au poids et à l’effort déployé au déplacement car ce vélo cargo affiche un poids à vide de 47 kg. Il existe aussi en version à assistance électrique.

Malgré une longueur totale de 205 cm, la conduite du Cargo Family est très agréable et confortable car Nihola a pensé à tout. Le centre de gravité est bas et la remorque intégrée est près du sol (15 cm seulement) pour éviter la prise au vent et renforcer la stabilité de l’ensemble. Les deux roues avant sont directrices et peuvent tourner sans être parallèles afin de rendre les changements de direction plus faciles et plus stables malgré la charge. Enfin, la boîte 7 vitesses à transmission est intégrée au moyeu arrière pour éviter les problèmes mécaniques.

Si la marque est néerlandaise, la fabrication du Cargo Family est aujourd’hui assurée en France dans leurs ateliers en Vendée (85), avec les mêmes matériaux de qualité et le design élégant inimitable du cargo bike traditionnel. Vous pourrez même personnaliser la remorque avec une bâche de protection imperméable (disponible en cinq couleurs : noir, bleu marine, rouge, vert, beige) et en demandant un fronton noir ou transparent ou une porte à l’avant (béquille anti-basculement incluse).

Le prix du modèle Nihola est élevé, surtout si vous ajoutez des accessoires pour personnaliser votre équipement et améliorer sa sécurité mais il est aussi garanti 5 ans.

Dans nos recherches des vélos cargo musculaires haut de gamme, nous avons également retenu : le vélo cargo musculaire Omnium Cargo V3, le vélo cargo musculaire Yuba Super Cargo et le vélo cargo musculaire Urban Arrow Shorty.

Vous pensez que le vélo cargo est forcément réservé aux adultes ? Détrompez-vous avec ce modèle Woom, spécialement conçu pour les enfants !

Disponible en trois tailles (Now4 pour les 6-8 ans, Now5 pour les 7-11 ans et Now6 pour les 10-14 ans) et en deux coloris, ce vélo est fabriqué en aluminium léger et résistant. Il est équipé d’une petite sacoche de cadre et d’un porte-bagage avant qui supporte jusqu’à 10 kg de charge. Celui-ci est intégré au cadre afin de ne pas déstabiliser le jeune cycliste lors des changements de direction.

Outre ces accessoires de transport inclus pour faciliter les déplacements, Woom a pensé au confort de vos enfants. La roue avant est légèrement plus petite que la roue arrière pour descendre le centre de gravité du vélo et améliorer sa stabilité et la maniabilité dans la circulation urbaine. Les équipements techniques (freins, dérailleur…) sont soigneusement sélectionnés afin de garantir la réactivité du vélo et la sécurité du jeune cycliste. Il est aussi doté d’une boîte 8 vitesses à transmission au moyeu qui évite la plupart des problèmes mécaniques.

Question sécurité, le vélo Woom Now est équipé d’une sonnette, de catadioptres, d’un éclairage LED fixe avant, d’un feu arrière rouge, de réflecteurs sur les pédales… Ainsi, votre enfant restera visible aux autres usagers en cas de déplacement nocturne.

Conçu en aluminium léger, l’ensemble ne pèse que 10,5 à 12,8 kg selon la taille choisie pour rester manipulable. Il n’est pas rallongé et affiche les mêmes dimensions qu’un vélo pour enfant classique, le porte-bagage intégré au cadre en plus !

Avec autant de qualité, on aurait aimé que Woom soit une entreprise française mais cette société autrichienne développée par deux passionnés mérite votre attention pour la qualité de ses produits. De plus, elle est écoresponsable et travaille à réduire ses émissions de CO2.