Les meilleurs vélos cargos électriques

Premier vélo cargo électrique proposé par Decathlon, l’Elops R500 est unique en son genre. En effet, l’enseigne est la première à proposer un longtail polyvalent à un tarif relativement attractif pour le secteur (moins de 3000 euros).

Esthétique et maniable, le VAE se révèle performant et agréable à conduire. Une fois en selle, vous vous sentirez très vite à l’aise grâce à sa très bonne stabilité. Son centre de gravité assez bas donne l’impression de coller à la route.

Capable de transporter un pilote ou une charge totale de 80 kg, le véhicule bénéficie d’un système efficace et progressif de freinage. La marque a misé sur des freins à disque hydrauliques Tektro, dotés de disques de 180 mm de diamètre qui assurent un arrêt net et précis.

Par ailleurs, le cargo bike embarque une batterie de 672 Wh qui délivre une autonomie très satisfaisante, allant de 50 à 90 km en fonction de la charge, du terrain et du mode d’assistance choisi. Une performance largement suffisante pour des déplacements quotidiens en ville.

Enfin, vous profitez de tout le réseau de magasins Decathlon, de ses services de SAV, de conseil et d’achat. Un avantage indéniable si vous souhaitez personnaliser ou réparer votre monture.

Néanmoins, l’Elops R500 reste assez lourd (38 kg pédales et batterie incluses) et dispose d’un moteur à moyeu arrière, ce qui le rend moins réactif qu’un modèle à moteur central.

Dans notre recherche, nous avons également analysé d’autres modèles qui proposent un bon rapport qualité-prix. Doté d’une transmission à 5 vitesses, le P2R Tricycle adulte 24 permet d’affronter facilement les collines et les pentes raides. Capable de supporter jusqu’à 100 kg, ce tricycle tout-terrain embarque un moteur de 500 Wh et des freins hydrauliques pour une sécurité optimale.

Très maniable et agréable à conduire, le Babboe Biporteur City se faufile aisément au milieu de la circulation. Vous apprécierez notamment la longévité de ses pneus Schwalbe Big Apple, la qualité du moyeu Shimano Nexus à 7 vitesses et l’efficacité et la fiabilité de ses freins à rouleaux.

Avec une capacité de charge de 100 kg, le Curve-E porte bien son nom de cargo. Ce triporteur familial de la marque néerlandaise Babboe (prononcez Babou) peut accueillir jusqu’à 4 enfants, mais aussi des courses ou tout autre type de chargement. Aussi à l’aise en ville que dans l’arrière-pays vallonné, il peut être utilisé pour n’importe quel usage.

Robuste et stable, le véhicule est équipé d’un châssis en acier, d’une roue arrière de 26 pouces et de deux roues avant de 20 pouces, avec des jantes double paroi extrêmement solides.

Doté d’une caisse élégante (blanche, noire, grise ou bois) en hêtre certifié PEFC (qui garantit une production issue de sources responsables et dans le respect de la gestion durable des forêts), il dispose de deux bancs deux places avec ceintures de sécurité. Si vous avez un bébé, vous pouvez aisément enlever l’un des bancs pour le remplacer par un support pour siège Maxi Cosi.

En cas de mauvais temps, il vous suffit d’installer la tente de protection contre la pluie pour protéger le convoi. Judicieux, le porte-bagages arrière permet d’emporter quelques affaires supplémentaires en plus.

Vous profitez également d‘un moteur pédalier Yamaha, d’une batterie amovible pratique à recharger (de 375, 450 ou 500 kWh) de puissants freins à disque hydrauliques, fiables et efficaces par tous les temps, et d’un dérailleur Shimano 7 vitesses. Notez également que le vélo est livré entièrement avec des feux avant-arrière et un antivol de cadre.

Dans notre recherche, nous avons également analysé le Qivelo Curve DR7 3119. Polyvalent et élégant, ce tricycle électrique dispose de freins à disque ventilés, de 7 vitesses Shimano et d’un éclairage LED. Grâce à son puissant moteur de roue arrière, il peut supporter une charge de 220 kg. La batterie de 481 Wh, équipée d’un système intelligent qui empêche la décharge profonde, vous permet de parcourir jusqu’à 50 km en une seule charge.

Longtail super compact propulsé par Bosch, le Tern Quick Haul D8 transportera aisément vos enfants, vos courses ou votre pique-nique. Capable de supporter une charge de 150 kg, il s’avère très agile et stable et peut être rangé à la verticale. Principalement adapté à un usage urbain, il offre tout de même de nombreuses possibilités au quotidien sur différents types de terrain.

En quête d’une solution pratique et modulable pour transporter ses deux enfants à vélo, Renaud Colin fonde AddBike en 2015. Désormais réputée dans le secteur des VAE français, l’enseigne lyonnaise s’attache à créer, fabriquer et commercialiser des produits pour favoriser la mobilité cyclable.

Produit phare de la marque, le U-Cargo Family est conçu et assemblé à Lyon et livré entièrement monté, ce qui évitera des sueurs froides aux allergiques au bricolage.

Pensé pour répondre au besoin de mobilité quotidienne d’une famille, ce longtail compact et utilitaire est équipé d’une cabine campée sur une armature métallique qui protège les enfants à 360°. Grâce au système textile Switch2Carry, vous pouvez transformer cette assise en un bac classique pour transporter jusqu’à 80 kg ou 110 L de marchandises.

Une fois l’engin lancé, vous parviendrez aisément à vous frayer un chemin au cœur du trafic. Le cargo démontre même une certaine agilité en ligne droite et offre une assise très confortable, ni trop moelleuse, ni trop dure. Sa structure permet d’adopter une position des mains très naturelle et de conserver le dos bien droit tout au long du trajet.

Toutefois, la bête pèse soin poids (plus de 40 kg) et offre une autonomie un peu juste, avoisinant les 50 km.

Dans notre recherche, nous avons également analysé le Kiffy Capsule MT. Entièrement fabriqué et assemblé à Saint-Étienne (Loire), ce cargo midtail a plus d’un tour dans son sac. Idéal pour les jeunes familles, ce modèle fonctionnel, confortable et sécurisant s’avère facile à conduire au quotidien grâce à ses roues maniables de 20 pouces. Vous apprécierez également son assistance puissante (+ 300 % en mode Turbo !) et sa capacité de 100 kg sur le porte-bagages arrière.

Fabriqué à Wambrechies, dans la métropole lilloise, le O2feel Equo Cargo Power 7.1 facilite la vie des parents, en leur permettant de transporter leurs enfants, leurs courses ou des colis. Fiable, confortable et utilitaire, ce long tail dispose d’un puissant moteur Shimano, de pneus Schwable Pick-Up très résistants et de freins à disque ultra efficaces.

En quête d’un cargo personnalisable ? Ne cherchez plus ! Le Oklö ÉVO Longtail, produit à Chavanod, près d’Annecy (Haute-Savoie), peut être customisé en fonction de vos besoins : vous avez ainsi le choix entre 8 combinaisons de porte-bagages (4 pour l’avant et 2 pour l’arrière), un baquet ou un plateau à l’avant et une version courte ou longue pour l’arrière du véhicule.

Tout premier cargo urbain solaire et connecté, le Wello Family-Up se présente comme un véhicule de mobilité intelligente destiné au grand public.

100 % écologique, ce triporteur électrique familial n’émet pas du tout de CO2. En outre, il intègre une batterie qui permet de parcourir chaque jour 60 km et qui peut se recharger sur secteur, mais aussi avec des panneaux solaires de nouvelle génération. Avec ces panneaux, l’autonomie atteint alors jusqu’à 100 km/jour !

Avec ce modèle, présenté au CES de Las Vegas en 2020, la jeune start-up française basée au Mans (Sarthe) et à Saint-Denis de La Réunion entend propose une alternative aux déplacements urbains quotidiens de quelques dizaines de kilomètres.

Capable de transporter une charge totale de 80 kg, le vélo peut emprunter les pistes cyclables et se gare très facilement en ville entre deux voitures grâce à ses dimensions compactes (2,25 x 0,82 m).

Autre particularité, le Family-Up dispose de la connectivité Bluetooth et possède sa propre application mobile qui permet sa géolocalisation.
En revanche, sa capacité (deux adultes ou un adulte et deux enfants) peut s’avérer un peu juste pour certaines familles. Son prix très élevé le rend également peu accessible.

Dans notre recherche, nous avons également analysé le Black Iron Horse A1-601. Créé à Copenhague par le forgeron Lars Leikier, ce vélo cargo à trois roues est entièrement conçu en plastique recyclé à partir d’anciens jouets, lampes et couvercles de bennes à ordures. Présenté comme l’un des modèles les plus étroits du marché, mais avec le bac le plus large, il est capable de transporter une charge de 175 kg. À ce stade, aucun prix et aucune date de lancement n’ont été communiqués.

Un autre cargo écologique devrait bientôt voir le jour ! Originaires de Charente, Vincent Rumeau et Benoît Trouvé ont créé le D’Clic, véhicule à pédale au croisement entre la voiture et le vélo, doté de panneaux solaires et d’une batterie électrique rechargeable. À suivre.

Avec le GSD R14, le constructeur taïwanais Tern Bicycles propose un cargo électrique à la fiche technique impressionnante et une alternative idéale à la voiture en milieu urbain. Encore plus pratique et polyvalent que les précédents modèles de la marque, ce vélo ultra haut de gamme peut aussi transporter 3 personnes ou 200 kg de charge et parcourir jusqu’à 206 km grâce à une double batterie de 500 Wh.

Disponible en une seule taille, le cadre peut s’ajuster pour des personnes mesurant de 1,50 à 1,95 m grâce à la selle télescopique et au cockpit réglable en hauteur et en inclinaison. Les roues de 20 pouces et le centre de gravité très bas garantissent une excellente stabilité et facilitent la manœuvre pour les cyclistes de petit gabarit.

Compact et pliable en 5 secondes, le GSD R14 bénéficie de la même longueur qu’un vélo classique (1,86 m), et peut se ranger à la verticale grâce à la partie arrière du cadre munie de pieds. Un avantage très appréciable si vous disposez d’une petite surface ou d’un garage bien rempli.

Le véhicule se paie également le luxe d’un moteur moyeu Rohloff à 14 vitesses, considéré comme la crème de la crème en termes de transmission. Équipé d’un antivol installé sur la roue avant et d’une fourche hydraulique, il offre un confort incroyable.

Seule ombre au tableau, son prix stratosphérique !

Dans notre recherche, nous avons également analysé le Riese & Mülle Load 60 Touring HS. Le fabricant allemand propose ici un biporteur équipé d’un puissant moteur qui offre l’une des meilleures autonomies du marché. Dans des conditions optimales, la batterie peut ainsi fonctionner pendant 95 km, contre 50 km lorsqu’elle est plus sollicitée. Une véritable performance qui a un prix !

Le Lundi 20, longtail de la marque française Moustache capable de transporter jusqu’à 200 kg, bénéficie d’une accélération progressive grâce à la nouvelle motorisation de Bosch, spécialement conçue pour les vélos cargo. Rayon accessoires, vous serez comblé : un long porte-bagage doté d’une barre de protection pour accueillir jusqu’à deux sièges enfant, un carter de roue arrière protégeant les pieds des passagers ou encore une tige de selle télescopique pour garantir un confort optimal au conducteur. Une qualité qui se paye.

Plus abordable mais également très performant, le Winora F.U.B. 2W permet de transporter jusqu’à 200 kg et offre de l’espace pour deux enfants et un adulte. Confectionné en mousse dure écologique, le coffre confortable intègre une protection contre les chocs latéraux et des ceintures de sécurité à l’intérieur. Vous profitez également d’un moyeu arrière Shimano Nexus à 5 vitesses, de puissants freins à disque hydrauliques et de pneus à forte adhérence.

Spécialement conçu pour transporter vos enfants, le Carqon Classic fera la joie des familles en quête d’un cargo pratique et sécurisé.

Contrairement aux modèles concurrents, qui nécessitent de porter votre progéniture pour l’installer, le véhicule dispose d’une porte latérale sécurisée et unique en son genre pour que les enfants puissent monter et descendre tout seuls. Finis les maux de dos ! Fabriqué en plastique HDPE (haute résistance et recyclable) le bac est équipé d’un banc amovible, d’un revêtement intérieur doux au toucher, d’un fond antidérapant avec double système de drainage.

Vous pouvez ainsi transporter deux enfants et un bébé dans un siège Maxi Cosi, en toute sécurité. En effet, vos bambins sont maintenus par des ceintures de sécurité à trois points et protégés en cas de pluie.

Prenez la route en toute confiance grâce aux freins à disque hydrauliques Tektro Dorado à 4 pistons ultra-efficaces. En effet, chaque disque fournit une puissance de freinage directe et constante à quatre endroits différents. Pour encore plus de sécurité, vous bénéficiez de pneus tout-terrain et d’une suspension très sophistiquée qui assurent une meilleure stabilité.

Par ailleurs, le cargo bike embarque un moteur central Bosch qui lui confère une assistance optimale au pédalage. Avec une grande autonomie de 120 kilomètres, il vous permettra aux utilisateurs de rouler sur de longues distances.

Malgré toutes ces qualités, le Cargon Classic s’avère lourd (58 kg) et très onéreux. Dans notre recherche, nous avons également analysé le Kiffy Capstule MT, que nous avions déjà sélectionné parmi les meilleurs modèles Made in France. Conçu pour les familles, ce long tail Made in France peut transporter facilement deux enfants tout en restant très stable et maniable. Son format compact et sa position de conduite le rendent agréable à conduire en centre-ville ou sur les routes de campagne. Livré avec un panier avant pouvant transporter jusqu’à 15 kg, il embarque une béquille double offrant une excellente stabilité lors du chargement de votre progéniture.

La marque française AddBike propose quant à elle une alternative astucieuse et économique pour transporter votre enfant à partir de 2 ans : le Kit Kid permet de remplacer la roue avant de votre VAE et de le transformer en cargo triporteur. Grâce aux harnais de sécurité 3 points et aux réflecteurs latéraux, vous pouvez rouler avec votre bout de chou en toute sérénité !