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Réponse rapide : la loi Montagne 2026-2027 s’applique du 1er novembre au 31 mars dans les communes listées par arrêté préfectoral de 34 départements (Alpes, Pyrénées, Massif central, Jura, Vosges). Pour être en règle, il faut soit quatre pneus hiver ou quatre saisons portant le marquage 3PMSF, soit des chaînes ou des chaussettes à neige à bord, pour au moins deux roues motrices. Aucune amende n’est appliquée à ce jour, mais l’obligation existe bel et bien et votre assureur peut s’en souvenir en cas d’accident.
Le mot « neige » figure ce dimanche parmi les recherches les plus fréquentes des Français sur Google. Non pas parce qu’il neige en plaine, mais parce que la loi Montagne entre dans sa cinquième saison. Comme chaque 1er novembre depuis 2021, les automobilistes qui circulent dans certaines communes de montagne doivent désormais rouler équipés. La règle concerne les habitants, mais aussi les familles de passage : un week-end de ski, une visite chez les grands-parents en Auvergne ou dans les Vosges, un trajet vers l’Espagne par les Pyrénées. Voici ce qui est réellement exigé, ce qui est réellement sanctionné, et ce qu’il faut mettre dans le coffre avant la première neige.
Loi Montagne 2026-2027 : les 34 départements concernés
L’obligation ne couvre pas des départements entiers, mais une liste de communes fixée par chaque préfet. Seuls quatre départements sont concernés dans leur totalité : la Savoie, la Haute-Savoie, le Cantal et la Haute-Loire. Partout ailleurs, l’entrée et la sortie de zone sont signalées par les panneaux B58 et B59. En cas de doute, la carte interactive de la Sécurité routière et le site de votre préfecture donnent la liste commune par commune.
| Massif | Départements soumis à la loi Montagne |
|---|---|
| Alpes | Alpes-de-Haute-Provence (04), Hautes-Alpes (05), Alpes-Maritimes (06), Drôme (26), Isère (38), Savoie (73), Haute-Savoie (74), Var (83), Vaucluse (84) |
| Pyrénées | Ariège (09), Aude (11), Haute-Garonne (31), Pyrénées-Atlantiques (64), Hautes-Pyrénées (65), Pyrénées-Orientales (66) |
| Massif central | Allier (03), Ardèche (07), Aveyron (12), Cantal (15), Loire (42), Haute-Loire (43), Lozère (48), Puy-de-Dôme (63), Rhône (69), Tarn (81) |
| Jura | Ain (01), Doubs (25), Jura (39) |
| Vosges | Moselle (57), Bas-Rhin (67), Haut-Rhin (68), Haute-Saône (70), Vosges (88), Territoire de Belfort (90) |
Dans la Loire, par exemple, 193 communes sont concernées cette saison ; en Alsace, 274. La Corse, pourtant montagneuse, n’a désigné aucune commune. Et la règle vaut quelles que soient les conditions météo : un 15 novembre sec et ensoleillé n’exonère pas de l’équipement.
Pneus 3PMSF, chaînes ou chaussettes : ce qui est accepté
Pour une voiture, un utilitaire léger ou un camping-car, le conducteur a le choix entre deux solutions. La première : quatre pneus hiver ou quatre saisons portant le marquage 3PMSF (le symbole d’une montagne à trois pics avec un flocon, gravé sur le flanc). La seconde : des chaînes métalliques ou des chaussettes textiles rangées dans le véhicule, en nombre suffisant pour équiper au moins les deux roues motrices, et montées dès que la route l’exige.
Attention au piège le plus fréquent. Depuis le 1er novembre 2024, les pneus qui ne portent que la mention M+S (Mud and Snow) ne sont plus considérés comme des pneus hiver. Beaucoup de pneus quatre saisons d’ancienne génération sont dans ce cas. Si vos flancs n’affichent pas le flocon, il faut des chaînes ou des chaussettes à bord. C’est précisément cette nuance qu’ignorent les trois quarts des conducteurs interrogés dans le sondage relayé ce week-end.
| Équipement | Conforme à la loi Montagne ? | Pour qui |
|---|---|---|
| 4 pneus hiver 3PMSF | Oui, toute la saison | Habitants des zones concernées, gros rouleurs |
| 4 pneus 4 saisons 3PMSF | Oui, toute la saison | Familles qui veulent un seul train de pneus à l’année |
| Pneus été ou M+S seuls + chaînes ou chaussettes dans le coffre | Oui, à condition de les monter quand la route l’impose | Vacanciers, trajets occasionnels |
| Pneus été ou M+S seuls, sans rien dans le coffre | Non | — |
Les chaussettes à neige sont plus légères, plus rapides à monter et moins chères que les chaînes, mais elles s’usent vite sur l’asphalte et sont parfois refusées là où un panneau impose explicitement des chaînes. Les chaînes restent la solution la plus robuste pour les cols et les accès aux stations. Dans les deux cas, la vitesse est limitée à 50 km/h une fois le dispositif monté.
Amende de 135 euros : pourquoi elle n’est toujours pas appliquée
Le décret de 2020 qui a créé l’obligation n’a jamais été complété par le texte prévoyant la sanction. L’amende de 135 euros, assortie d’une immobilisation du véhicule, a été annoncée à plusieurs reprises, puis repoussée. Le ministère de l’Intérieur l’a confirmé au Sénat en février 2026 : « aucune sanction n’est applicable à l’heure actuelle ». La filière du pneu s’en agace, jugeant la France « le pays le plus permissif d’Europe » en la matière. Pour la cinquième saison, un conducteur non équipé contrôlé en zone loi Montagne recevra donc, au plus, un rappel à la loi.
Deux nuances importantes. D’abord, le panneau B26 (roue chaînée sur fond bleu), posé quand la chaussée est enneigée, impose les chaînes de manière effective et son non-respect reste verbalisé : 35 euros d’amende forfaitaire, jusqu’à 150 euros devant le juge. Ensuite, les forces de l’ordre peuvent interdire l’accès à une route à un véhicule mal équipé, ce qui, un samedi de départ en station, revient à perdre une demi-journée.
Ce que votre assureur peut vous reprocher
C’est là que l’absence d’amende devient trompeuse. En cas d’accident sur route enneigée, un véhicule sans pneus hiver ni chaînes aura du mal à invoquer la force majeure : une chaussée glissante en hiver est considérée comme prévisible. La faute de conduite peut alors être retenue, réduire l’indemnisation de vos propres dommages et, si vous êtes entièrement responsable, majorer votre coefficient bonus-malus de 25 % à l’échéance suivante. Assuré au tiers, vous gardez vos dégâts à votre charge ; en tous risques, la franchise s’applique. Les tiers, eux, restent indemnisés par votre responsabilité civile quoi qu’il arrive. Un détail pratique : le sinistre doit être déclaré sous cinq jours ouvrés.
Le kit loi Montagne à mettre dans le coffre
Pour une famille qui ne monte en montagne que quelques fois par hiver, inutile de changer les quatre pneus. Un jeu de chaînes ou de chaussettes homologuées, choisi à la dimension exacte de vos pneus (elle figure sur le flanc, par exemple 205/55 R16), suffit à être en règle. Voici ce que nous conseillons d’avoir à bord dès maintenant, sachant que les prix grimpent et que les ruptures arrivent dès la première alerte neige.
- Des chaînes à neige à tension automatique : la solution la plus polyvalente, acceptée partout, y compris sous panneau B26. Comptez de 40 à 120 euros selon la dimension et la facilité de montage.
- Des chaussettes à neige homologuées : plus simples à installer en quelques minutes, idéales pour un usage occasionnel. Vérifiez la mention de conformité à la norme EN 16662-1.
- Un train de pneus quatre saisons 3PMSF si vous habitez une commune concernée ou si vous faites plusieurs allers-retours par saison : un seul jeu toute l’année, sans permutation ni stockage.
- Le complément indispensable : une paire de gants imperméables, une lampe frontale, un grattoir et une couverture, pour monter les chaînes au sec et sans se geler les mains. Nos six vérifications avant la première gelée sont détaillées dans notre article sur la préparation de la voiture au froid.
Un conseil qui évite bien des déconvenues : essayez le montage une fois chez vous, au sec, sur la roue motrice. Le jour J, on s’arrête sur une aire ou un élargissement, jamais sur la bande d’arrêt d’urgence, et on monte les chaînes avant d’être bloqué dans la côte, pas après.
Questions fréquentes sur la loi Montagne
La loi Montagne s’applique-t-elle aux voitures de location et aux véhicules étrangers ?
Oui, à tous les véhicules à quatre roues et plus qui circulent dans une commune concernée, quelle que soit leur immatriculation. Pour une location, vérifiez à la prise du véhicule le marquage des pneus et la présence de chaînes ; à défaut, demandez-les ou prévoyez les vôtres.
Deux pneus hiver suffisent-ils ?
Non. La loi exige quatre pneus 3PMSF. Deux pneus hiver sur les roues motrices et deux pneus été à l’arrière déséquilibrent d’ailleurs le comportement de la voiture au freinage.
Les voitures électriques sont-elles concernées ?
Oui, au même titre que les thermiques. Seuls les véhicules équipés de pneus à clous sont exemptés de l’obligation de chaînes.
Que se passe-t-il hors des 34 départements en cas de neige ?
La loi Montagne ne s’applique pas, mais un préfet ou un gestionnaire de route peut, lors d’un épisode neigeux, interdire la circulation aux véhicules non équipés ou imposer les chaînes sur un itinéraire par panneau B26. Ces mesures ponctuelles sont, elles, sanctionnées toute l’année.
Où l’acheter
Sources
- Sécurité routière – Les équipements hivernaux obligatoires
- Roole – Loi Montagne 2026-2027 : départements, dates, équipements
- JeChange – Loi Montagne : 135 € que personne n’a jamais payés
- Auto Infos – Loi Montagne saison 5 : toujours pas d’amende
- BFMTV, 1er novembre 2026 – Les équipements hivernaux redeviennent obligatoires dans 34 départements (sondage : 83 % pensent connaître la règle, 20 % sont en conformité)